+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Увольнение директора по решению единственного участника > Общее имущество > Можно поставить ксенонавые лампы аш4 в противотуманные фары

Можно поставить ксенонавые лампы аш4 в противотуманные фары

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Можно поставить ксенонавые лампы аш4 в противотуманные фары

Обновление: за ксенон не будут больше лишать прав. Ну что, вы уже заметили, что светодиодные источники света почти наполовину вытиснули обычные лампы накаливания, галогенные и даже ксеноновые лампы? По сути, мы с вами в начале 21 века стали свидетелями очередной революции в мире источников освещения. Неудивительно, что в итоге светодиоды пришли массово и в автопромышленность.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какой ксенон выбрать по температуре. Разница между 4300К 5000К 6000К на примере ламп Vision HLB

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Лампы для фар ближнего света: выбор и особенности

Источником света в большинстве автомобилей является лампа с цоколем H4, обеспечивающая ближний и дальний свет. Эта лампа может быть только двухнитевой. Проблему решает наличие шторок и электропривода.

Согласно логике, установку биксенона H4 нельзя выполнить без того, чтобы не снять блок-фару в сборе. Как выполнять демонтаж фар, подробно рассматривать не будем — у каждого авто есть свои конструктивные особенности.

Заметим только, что отключать АКБ надо до проведения демонтажа. Который включает следующие шаги:. Сами модули фар придётся разобрать. Это действие выполнить просто. Нужно достичь температуры, при которой плавится бутиловый герметик. В общем, модуль надо поместить в коробку, заполняемую горячим воздухом. А источником воздуха будет фен.

Допустимо пользоваться только промышленным феном. Напротив сопла устанавливают рассеиватель — деревянную доску. Проводите все действия по порядку:. Остатки герметика нужно удалить. И сделать это лучше, пока он не остыл. Штатная лампа H4 крепится к фаре проволочной скобой.

Для того, чтобы установить билинзу, скобу в любом случае удаляют. Это же относится ко всей металлической оснастке. А выступы, расположенные на тыльной стороне отражателя, срезают или отламывают:. Дальше, взяв обычное или перовое сверло, в пластике делают отверстие, диаметр которого равен 25 мм. Установите модуль на отражателе и закрепите его гайкой, которая есть в комплекте.

Затем нужно выровнять линзу, смещая сам модуль на небольшое расстояние. Когда последняя операция выполнена, гайку обводят фломастером. Затем всю конструкцию временно разбирают. В точки соприкосновения отражателя и модуля наносят термоклей, осуществляют сборку.

По идее, установка биксенона своими руками занимает несколько минут. Главное — не забыть об этапе с термоклеем. А иначе ксеноновый модуль рано или поздно сместится.

Перед тем, как выполнять сборку фар, стекло на модуле обезжиривают. Чтобы сборку провести по всем правилам, понадобится бутиловый герметик. Материал наносят на кромку отражателя, не оставляя пропусков. Вместо жидкой массы подойдёт и герметизирующая лента см. А отверстие, в которое выведены провода, лучше тоже обработать герметиком. Регулировочные винты прокручивают от одного крайнего положения до другого. Суть в том, что длина кабеля, идущего от ксенонового модуля к отражателю, должна быть достаточной.

Иначе может проявиться неприятный эффект — провода замкнутся. Чтобы не повторять всё заново, держите фен включенным минут Время остывания — 2 часа. По истечении этого времени проводить монтаж можно, раньше — нельзя. Каждый, кто прикасается к нагретому пластику рукой, может получить ожог. Проблему решит использование перчаток с пупырышками. Не помешает и максимальная осторожность.

Удачного монтажа. Допустим, фара с биксеноновым модулем уже смонтирована. Затем, после подключения, её настраивают регулировочными винтами. А пока рассмотрим, как выглядят схемы, рекомендуемые изготовителем и актуальные для биксенона.

Колодка, предназначенная для ламп H4, оснащается тремя контактами. Шнур, идущий к контакту массы, всегда будет в чёрной изоляции. Возможно, у владельца есть два блока розжига и одно 5-контактное реле. Тогда подключение можно выполнить, реализуя простую схему:. Изготовитель чаще предлагает в комплекте не только блок розжига, но и модуль управления. С каждой линии, питающей габариты, блок может считывать дополнительные данные.

Впрочем, подключение этих линий выполнять не обязательно. Эксплуатировать авто без корректора света фар сегодня запрещено законом. Делайте выводы. Большой вред любым дуговым лампам наносит простое действие — их частое включение и выключение. А вот к дальнему свету это не относится — в таком режиме переключается только электропривод.

Обратная полярность подключения цоколя реализована во многих авто. Если в машине используется именно обратная полярность, покупайте универсальный комплект биксенона:. Как видим, комплект снабжён инвертирующей перемычкой, а также управляющим диодом. Проводя монтаж, следуйте рекомендациям:. Биксеноновая лампа — это модуль, содержащий лампу и шторку. Внешний вид такого модуля показан на фото:. Затем к этой детали крепят остальные элементы.

Чтобы смонтировать биксеноновую лампу, блок-фару не придётся разбирать или дорабатывать. Иногда монтаж можно провести, даже не снимая фару с машины. Проводя монтаж любого электрооборудования, важно знать: клемму АКБ подключают в последнюю очередь, тогда, когда все подключения выполнены.

Совет является распространённым, но его часто нарушают, что ведёт к негативным результатам. Многие автомобилисты, желающие усовершенствовать свой автомобиль, наверняка задумывались над установкой ксеноновых фар. А ведь для выполнения такой работы вовсе нет нужды обращаться к специалистам, как это утверждают официальные представители выпускающих такое оборудование компаний.

Собираясь установить ксенон на свою машину, стоит в первую очередь иметь хотя бы некоторое представление о подобных осветительных системах. Вот, например, ксенон — что это такое? Этим термином называют довольно редко встречающийся инертный газ, который в настоящее время очень широко используется в качестве автомобильного освещения.

В нашей стране установка таких фар является вполне законной, в отличие от Европы, где установлено ограничение на некоторые типы ксеноновых ламп. Готовиться к установке ксенона следует, заранее определив тип ламп, уже стоящих в штатной системе автомобиля. Цоколь ксеноновых ламп должен быть таким же, как и у них.

Комплектов для переоборудования обычного освещения на ксеноновое сегодня существует немало, так что особых проблем с выбором у вас, скорее всего, не возникнет. Что же касается цветовой температуры ламп, их марки и стоимости, то для их выбора стоит руководствоваться рядом факторов, описание которых можно легко найти во всемирной сети.

Не стоит покупать самые дешёвые комплекты — лучше немного переплатить сразу, но зато реже сталкиваться с необходимостью замены деталей вашей осветительной системы. К тому же следует убедиться, имеется ли на покупаемый вами комплект официальная гарантия от производителя — в противном случае у вас есть шанс купить подделку.

Для того чтобы это время не увеличилось и даже сократилось, стоит внимательно изучить инструкцию по установке — некоторые моменты, имеющиеся в этой статье, будут указаны и там. Кроме того, в таком документе должна быть ещё и схема того, как установить ксенон этого типа.

Начинать установку ксенона следует со снятия фар и защитных крышек имеющихся на автомобиле галогеновых ламп ближнего или дальнего света. Если вы ставите биксеноновые фары, снимаются крышки на всех фарах. Затем происходит снятие старых ламп. Установка ксенона в противотуманки соответственно потребует выполнения тех же работ с противотуманными фарами. В центре фары сверлится отверстие под проводку, а с его краёв удаляется крошка. Устанавливая лампу, убедитесь в том, что цоколь подходит — хотя этот момент следовало учесть ещё на этапе выбора системы ксенонового освещения.

Существует более десятка различных цоколей для ксенона, имеющих разнообразные крепления. Они маркируются символами типа H1, H11, H3 и т. Отверстие для проводов, ведущих от лампы к блоку розжига, должно иметь диаметр не менее 23—25 мм. Лампа должна быть очень надёжно закреплена в цоколе, при этом колбу осветительного прибора ни в коем случае не следует трогать руками. Если же вы устанавливаете ксенон типа D2S или D2R, в защитных крышках фар следует дополнительно прорезать ещё одно небольшое отверстие — сюда будет вести провод от блока D2.

Блок розжига он же балласт устанавливается в удобном месте чаще всего под капотом авто, если там есть достаточно пространства — в ином случае вам стоило предусмотреть покупку компактного блока типа slim.

К блоку подсоединяется первый провод, ведущий от лампы. Провода не стоит делать слишком натянутыми, а схема подключения должна соответствовать рисунку в инструкции к комплекту ксенона.

После того как все требуемые работы выполнены, необходимо поставить на место все защитные крышки, а затем и сами фары.

Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары

Источником света в большинстве автомобилей является лампа с цоколем H4, обеспечивающая ближний и дальний свет. Эта лампа может быть только двухнитевой. Проблему решает наличие шторок и электропривода. Согласно логике, установку биксенона H4 нельзя выполнить без того, чтобы не снять блок-фару в сборе.

Исправная автооптика — залог вашей безопасности , поэтому фары, а также ДХО и ПТФ, должны работать как "швейцарские часы". Во время путешествия, погода может меняться очень часто в зависимости от климата, а также времени года, однако фары и противотуманки должны работать безупречно для того, чтобы в любой момент осветить вам путь даже в самый большой ливень или снегопад.

Какие лампы лучше поставить в фары? Этот вопрос задают себе многие автолюбители, при покупке взамен перегоревших или неудовлетворенности излучаемым светом установленных ламп. Выбирая те или иные источники света необходимо учитывать их тип, устройство, потребляемую мощность в том числе излучаемого тепла , величину светового потока и так далее. Однако наиболее распространенными для автомобильных фар являются изделия типов H4 двухнитевые и H7 однонитевые. И те и другие используются в принятой в Европе системе освещения автомобилей CR.

Правила установки светодиодных ламп в фары

Но давайте по порядку. Три развития событий установки светодиодов Как светодиодные лампы могут попасть к вам в фары? Есть всего три причины: Если их установили на заводе. ТО есть ваш производитель, штатно оснащает ваш автомобиль такими лампами — они легальны и никакой штраф вам не грозит Установка таких фар, если на такой модели автомобиля производитель в максимальных комплектациях устанавливает LED Установка в обычные фары, рассчитанные на галоген и производитель не предусматривает установку светодиодов. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Производители автомобилей используют различные виды фар в заводской комплектации: галогеновые; ксеноновые; светодиодные. Галогеновые фары — наиболее распространенный вид автомобильной оптики.

Какой ксенон лучше ставить в линзы

Последнее время в прессе очень много внимания уделяется установке в фары автомобиля ксеноновых лампочек. Проблема эта приобрела новое значение в связи с тем, что за такими лампами сотрудники ГИБДД последнее время следят особенно пристально. В этой статье попробуем разобраться, стоит ли устанавливать ксеноновые лампочки в автомобиль, конструкция которого предусматривает установку других галогенных фар, а также рассмотрим возможные штрафы за ксенона в году. Начну с того, что и у ксеноновых, и у галогенных лампочек были, есть и будут как сторонники, так и противники.

Данная статья поможет разобраться как правильно выбрать противотуманные ксеноновые фары и какими они бывают, какие преимущества они дают перед обычными галогенами, и с какими наиболее вероятными трудностями можно столкнуться при их выборе и установке.

Поездки в темное время суток, какими бы опасными и некомфортными они не казались, неизбежны. Для обеспечения безопасности движения в подобных непростых условиях каждый автомобиль оснащен рядом специальных устройств, самыми важными из которых являются осветительные приборы. От их состояния и уровня оснащенности напрямую зависит качество освещения дороги и детальность обзора.

Как правильно установить ксеноновую лампу в фару

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как установить Ксенон?

.

Можно ли устанавливать ксенон в противотуманки? Чем грозит установка ксенона в ПТФ?

.

Существует несколько причин, почему оригинальная ксеноновая лампа лучше любой другой. Подробнее: На сколько Тебе поможет полировка фар​?

.

.

.

.

.

.

.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Денис Р.

    Оформление аренды автомобиля у работника организации с экипажем Куда идти подавать на алименты в великом новгороде

© 2020 fermamoscow.ru